Kakšne so funkcije pnevmatik

V zadnjih letih je tehnološki napredek omogočil proizvajalcem avtomobilov, da uvedejo bistvene izboljšave v vozilih, kar je pomenilo, da so bili pregledi široko razporejeni. Kljub temu obstajajo vzdrževalne dejavnosti, ki jih je treba nadaljevati, ne samo za zagotovitev pravilnega delovanja vozil, ampak tudi za povečanje varnosti njihovih potnikov. Pnevmatike so temeljni del vozila in vedno morajo biti v dobrem stanju, če dvomite v .com, vam pokažemo, kakšne so funkcije pnevmatik, da se lahko naučite, kako jih ohranjati v optimalnih pogojih.

Koraki, ki jih morate upoštevati:

1

Pnevmatike zagotavljajo stik vozila s tlemi, prenašajo uporabno moč motorja in usmerjajo, zavirajo in zagotavljajo stabilnost vozila. Skupaj z amortizerji absorbirajo del nepravilnosti na cesti, s čimer zagotavljajo večjo kontrolo vozniku in udobje potnikov.

2

Komora je del pnevmatike, ki vsebuje zrak pod pritiskom, čeprav obstajajo tudi pnevmatike brez zračnice. Tekalna ploskev je del krova, ki je v stiku s trdnim tlom in je značilen po svoji zasnovi, vrsti utorov in utorov, ki so odgovorni za oprijem na pločniku in drenažo. Da je pnevmatika učinkovita, mora imeti njen vzorec minimalno globino 1, 6 mm.

3

Da bi podaljšali življenjsko dobo pnevmatik in homogenizirali njihovo obrabo, je priporočljivo, da jih občasno zamenjate. Pri tem je vedno bolje, da pnevmatike namestite v boljšem stanju v zadnjem vlaku, ne glede na to, ali je vozilo spredaj ali zadaj, saj bo to zagotovilo večjo stabilnost pri zaviranju in boljši oprijem.

4

Če sprednji vlak drsi, voznik nagiba k sprostitvi pospeševalnika in obrne volan v smeri zavoja; Ta naravna reakcija vam bo omogočila, da ponovno pridobite nadzor. Nasprotno, če se zadnja kolesa zdrsnejo, se vozilo nagne k vrtenju in je zelo težko obnoviti pot. Voznik mora pospešiti in obrniti volan v nasprotni smeri zavoja, odsev pa lahko doseže le izkušen voznik.

5

Če je tlak v pnevmatikah nizek, se poraba poveča, se pnevmatike deformirajo in izgubi stabilnost. Poleg tega je volan težji in obstaja večje tveganje za akvaplaning. Nizek pritisk je tudi glavni vzrok grozljivega izpiha.

6

Če je tlak pretiran, se odtis in oprijem zmanjšata, vibracije se povečajo, vzmetenje se poslabša in udobje se zmanjša. Poleg tega se pnevmatike neenakomerno obrabijo in pojavijo se razpoke. Če je tlak neuravnotežen, je zaviranje nepravilno in stabilnost je manjša.

7

Tlak v pnevmatikah morate nadzorovati enkrat na mesec ali vsakih 2000 km in vedno hladno. Če ste izjemoma morali to storiti vroče, dodajte priporočeni tlak 0, 3 bar. Pnevmatike je treba pregledati vsakih 10.000 km. in zamenjajte največ 40.000.